Le SPI/GSEA Sevelnord

MAIS QUE CHERCHENT-ILS !!!!!!!

Salariés de SEVELNORD comme vous l’équipe du  SPI/GSEA est inquiète pour l’avenir de l’entreprise. Mais ceci ne doit pas  vous faire oublier que nous avons depuis la création de Sevel  toujours œuvré pour le bien des salariés et de l’entreprise. Nous n’avons pas à rougir ou a nous faire cracher dessus parce que nous nous sommes engagés par écrit sur :

CPR : Compensation de Pertes de Ressources

Sans cet accord lors d’un changement de tournée (exemple de nuit vous passez en doublage, ou doublage en journée) du jour au lendemain vous perdiez vos primes.Mais grâce à cet accord signé par le SPI/GSEA en 1997 et non par la CGT, une compensation dégressive a été mise en place.

Accord 35 heures

Sans ce mauvais accord  pour la CGT, comment seriez vous payé ? Tout simplement à 65 % ! Alors l’accord vous comprenez pourquoi nous l’avons signé ! Connaissez-vous beaucoup d’entreprises qui payent les salariés qui chôment même au delà du 26 éme jour de chômage!

Classifications :

L’avenant sur le développement et l’évolution professionnelle des ouvriers de production a permis à 327 salariés d’obtenir après 8 ans d’ancienneté dans un coefficient inférieur au 180, une promotion au coefficient 180 ou après 12 ans d’ancienneté dans un coefficient entre le 180 et inférieur au 190, une promotion au coefficient 190.

Signé par le SPI/GSEA en mars 2008 et par la CGT : NON

Rapprochement des primes par rapport à PSA :

En moyenne pour un salarié âgé entre  35 et 50 ans travaillant en doublage sur un an, cet accord  permet un gain annuel de 214 €. Ce même accord prévoit pour un salarié en nuit de gagner annuellement 1091 € en plus, ce n’est pas négligeable ! Un accord qui fait gagner du pognon au SPI/GSEA on signe, et eux à la CGT : NON

Les autres accords signés par le SPI/GSEA et NON par la CGT :

n      L’indemnisation complémentaire du congé de paternité a permis à 587 salariés de bénéficier.

d’une indemnité journalière complémentaire dont le montant équivaut à 1,5 fois le montant de

 l’indemnité journalière versée par la Sécurité Sociale pour un congé de paternité de 11 jours.

n      L’intéressement (là il le signe) et son avenant (là il ne le signe pas), pourtant 800 € en moyenne ce n’est pas négligeable et c’est toujours bon à prendre !

n      L’accord sur l’insertion sociale et professionnelle des personnes handicapées.

n      Le PREC, le GPEC, là leurs  ex-délégués  savent en profiter du pognon du patron quand ils quittent Sevelnord, ils ont même le culot de contacter le local SPI/GSEA afin que nous intervenions auprès de la direction pour obtenir de l’argent en plus, lettres à l’appui... !

n      ET L’APLD ! demandée par la CGT de SEVEL le jeudi 16 juillet 2009, le même accord signé chez PSA par eux, et à SEVEL, ils demandent enfin de compte l’application non signée par eux des 35 H !!!

C’est plus facile de critiquer et de nous taxer de syndicat du Patron. Ben oui, étant donné que vos délégués du SPI/GSEA négocient  et remontent les revendications des salariés vers la Direction et personne d’autre. Alors la différence entre la CGT et nous, est simple :

Eux veulent la révolution et le chaos et ils l’ont dit en réunion public à LEWARDE le 14 novembre 2008 pour la défense de l’automobile.

 Nous l’évolution et un avenir pour les salariés, donc sauvegarder nos emplois, mais sans pour cela dire amen à la Direction. Mais bientôt salariés de SEVELvous aurez à choisir entre l’avenir  du site ou  …… ?

Nous au SPI c’est clair on veut garder notre entreprise

LE SPI/GSEA demande pour la rentrée

Les délégués du SPI/GSEA vous souhaitent une bonne rentrée, et nous demandons à la DIRECTION :

    L’ouverture de négociations pour le paiement de la participation :

Afin de permettre aux salariés de Sevelnord de recevoir une prime de Participation aux bénéfices.

 La Participation revêt un caractère obligatoire dans les entreprises de plus de 50 salariés. Mais le SPI/GSEA demande que cette somme soit débloquée dés la première fois, comme la loi de 2009 le propose,  en totalité ou en partie. Les sommes en cas de paiement ne pourront malheureusement   échapper à l’impôt sur le revenu. La participation pourrait se monter pour Sevel de 200 à 300 € par salarié  c’est toujours cela de pris. C’est grâce à des accords signés que les choses avances.

Un CHSCT extraordinaire sur le problème du VIRUS H1 N1 (grippe A) :

Les autorités sanitaires nous parlent de plus en plus de pandémie de grippe A pour la fin d’année.

Le SPI/GSEA exige rapidement qu’une réunion de coordination CHSCT (ensemble des 4 CHSCT) soit organisée afin que la direction précise les actions de prévention qu’elle compte mettre en œuvre pour protéger l’ensemble des salariés (ex : distribution de masques) et cela très rapidement.

Le SPI/GSEA propose d’ores et déjà à la direction de faire dès aujourd’hui les démarches afin de se procurer également les vaccins (afin de les avoir en cas de besoin).

    La mise en place d’une véritable politique des conditions de travail.

Les délégués du SPI/GSEA ont remontés à la direction les points bloquants concernant certains postes lourds au montage, ferrage et peinture, à elle maintenant d’apporter des solutions, nous demandons que tous les  postes soient reconnus et qu’un état d’avancement de ces postes soit mis à la connaissance des CHSCT, mais aussi des salariés.

       La continuité de la négociation sur L’Activité Partielle Longue Durée

Ce projet d’avenant présente certains avantages. Il ne remet pas en cause l’accord actuel qui permet de bénéficier d’un paiement à 100% sous couvert de formation pendant les jours chômés. Il apporte une garantie de maintien de l’emploi durant une période équivalant au double de la durée de la convention (en clair : pas de plan social). Croyez-vous que PSA continuera longtemps à payer des journées en H - ? Vous savez par vous-même que non, d’où cet accord qui va permettre de maintenir le pouvoir d’achat !

            Accord signé par le SPI/GSEA sur la classification des ETAM

Le SPI/GSEA lors de la négociation a demandé que les antécédents sur la carrière et l’ancienneté des ETAM  soient pris en comptent, et non de  porter un jugement sur une année.

            Le SPI/GSEA n’a qu’un objectif :

Ecouter, agir et obtenir des résultats pour le bien des salariés.

VIRUS H1 N1 (grippe A)

Les autorités sanitaires nous parlent de plus en plus de pandémie de grippe A pour la fin d’année.

Le SPI/GSEA exige qu’une réunion de coordination CHSCT (ensemble des 4 CHSCT) soit organisée afin que la direction précise les actions de prévention qu’elle compte mettre en œuvre pour protéger l’ensemble des salariés (ex : distribution de masques).

Hygiène des réfrigérateurs

Une des conséquences annexes au manque d’effectif décrié par le SPI/GSEA se voir (et se sent…) sur l’entretien de certains réfrigérateurs d’UEP.

Afin de repartir sur une base saine(…) le SPI/GSEA a obtenu que l’ensemble du parc de réfrigérateurs soient nettoyés et désinfecté par les équipes de GSF durant les congés d’été.

Le SPI/GSEA a également obtenu que des produits et éponges spécifiques soient commandés et donnés aux UEP à la rentrée pour un entretien régulier dans les règles d’hygiène.

Le SPI/GSEA vous conseille donc de vider les réfrigérateurs le dernier jour de travail, de les débrancher tout en maintenant la porte ouverte par une cale.

SPECIAL ANNEXES, vos

 Délégués SPI GSEA sont

         intervenus

Guy DELVALLEE et Daniel MADAJEWSKI membre du CHSCT Annexe SPI/GSEA sont intervenus sur le problème de dépotage des conteneurs de la société OXFORD au quai de déchargement au TO1 Ferrage, cette action a permis de dégager le poste de travail et de l’installer dans un endroit plus sécurisant pour les agents logistique.

Au ferrage Zone de stockage des ouvrants G9, nous avons obtenu de la direction la modification du secteur, suite aux problèmes importants de gerbage.

Au bâtiment 34, à la saisie centralisée les délégués du SPI/GSEA on demandé l’évacuation des plaques métalliques des armoires de stockage, cela prenait trop de place et était trop dangereux pour les salariés. Améliorant ainsi les conditions de travail pour le secteur.

Au ferrage zone formation CP : les délégués du SPI/GSEA ont demandé que la zone d’entrée du centre de formation ne soit plus encombrée par des conteneurs, remettant alors la remise en conformité du passage piéton.

Sur le parking du ferrage, Guy DELVALLEE est intervenu dans un souci de votre protection pour la mise en place de nouveaux escaliers, de rambardes, et aussi du marquage au sol des piétons, nous savons que c’est contraignant de suivre le passage piéton, mais la sécurité n’a pas de prix.

Reste à faire : Concernant la nouvelle zone CP dépotage, nous sommes intervenus à la demande des agents logistique, la zone est insuffisamment identifiée comme zone logistique, pour les délégués cette zone est trop dangereuse, nous demandons la mise en place rapide d’un affichage en délimitant bien cette zone et de corriger au plus vite le plan de circulation du ferrage.

Pour le Bâtiment 34 : un abri fumeur, un emplacement pour garer le véhicule de service cela évitera aux salariés de récupérer ce véhicule devant le magasin du CE, trop dangereux au moment des heures de pointe !

La mise en place dans le secteur OUVRANTS G9 d’une protection grillagée face à la baie vitrée afin de protéger les fumeurs d’un éventuel risque de chutes de pièces ou de bris de glace.

SPI/GSEA : vous informer avec précision, défendre et améliorer vos conditions de travail car nous travaillons à vos côtés