Le SPI/GSEA Sevelnord

                      Comité d’Entreprise

        du mercredi 30 septembre 2009

1/ Données commerciales du mois d’aout :

Marché Européen des Monospaces en baisse de – 24,4 % : 1^er Ford S Max 24,9 % ; 2^ème VW Sharan 22,79 % ; 3^ème  FORD Galaxy 17,10 % ; 4^ème V 13,91 % ; 5^ème Renault Espace 10,19 %

Nos monospaces V en baisse de – 1,91 %

Marché Européen des Utilitaires K1 en baisse de – 36,6 % : 1^er Volkswagen  26,8 %; 2^ème G9 21,78%  ;  3^ème Renault/Nissan 17,61 %, 4^ème Mercedes Vito 15,50 %

Nos utilitaires en hausse de 1,1%

2/ Production des mois à venir et jours non travaillés  :

Cadences pour octobre : en ferme

392 V/J ou 28/H   44 V et 348 G9 par jour   production du mois : 5852 véhicules  soit 655 V et 5197 G9

Cadences pour novembre : en prévisionnel

392 V/J ou 28/H   50 V et 342G9 par jour   production du mois : 6631véhicules  soit 846 V et 5785 G9

Cadences pour décembre : en prévisionnel

392 V/J ou 28/H   62 V et 330 G9 par jour   production du mois : 6601 véhicules  soit 1042 V et 5559 G9

En semaine 44 : elle ne sera pas travaillée  En équipe : le lundi en H- Mardi mercredi jeudi et vendredi en CP

                                             En journée 3 j de RTT et 2 jour en CP

Pour novembre positionnement de 2 jours en H- : 12 et 13 novembre, sauf personnel de jour.

Pour décembre positionnement de 1 journée en H-: le 23 décembre, sauf personnel de jour.

LE SPI GSEA est intervenu pour :

Concernant l’APLD, avec cet accord signé par le SPI/GSEA  et s’il est appliqué à la lettre comme le préconise la Convention signée avec l’état vous êtes assurés pour une période d’une année, plus une autre, donc  pendant 2 ans d’éviter des licenciements économiques ! En plus les h- ne seront pas récupérées. La seule chose qui  pouvait éviter l’APLD était simple : un nouveau véhicule, et une remontée importante des commandes d’utilitaires, mais pour l’instant ce n’est pas le cas. Et un accord peut être aussi amélioré  pour le bien des salariés, là c’est le boulot des signataires!

Pour relancer nos commandes  il est important que l’état mette en place  la prime à la casse pour les utilitaires, qui dope à ce jour l’industrie automobile pour le secteur des véhicules légers.

3/ Activités de votre Comité d’Entreprise :

Inscription pour les colonies de vacances au Tyrol pour les enfants de 6 à 17 ans, ainsi que les inscriptions  pour les voyages du mois de mai sur Rhodes et la République Dominicaine les  13 et 14 octobre à la salle de réunion du comité d’Entreprise.

Vente Flash pour les jouets à la salle polyvalente le vendredi 2 octobre de 12h à 16h et samedi 3 octobre de 10 h à 16h, des réductions jusque 50 % (commande les mêmes jours, livraison 1ere quinzaine de novembre)

                                               Rejoignez le SPI/GSEA sur : http://spigsea.over.blog.com

MAIS QUE CHERCHENT-ILS !!!!!!!

Salariés de SEVELNORD comme vous l’équipe du  SPI/GSEA est inquiète pour l’avenir de l’entreprise. Mais ceci ne doit pas  vous faire oublier que nous avons depuis la création de Sevel  toujours œuvré pour le bien des salariés et de l’entreprise. Nous n’avons pas à rougir ou a nous faire cracher dessus parce que nous nous sommes engagés par écrit sur :

CPR : Compensation de Pertes de Ressources

Sans cet accord lors d’un changement de tournée (exemple de nuit vous passez en doublage, ou doublage en journée) du jour au lendemain vous perdiez vos primes.Mais grâce à cet accord signé par le SPI/GSEA en 1997 et non par la CGT, une compensation dégressive a été mise en place.

Accord 35 heures

Sans ce mauvais accord  pour la CGT, comment seriez vous payé ? Tout simplement à 65 % ! Alors l’accord vous comprenez pourquoi nous l’avons signé ! Connaissez-vous beaucoup d’entreprises qui payent les salariés qui chôment même au delà du 26 éme jour de chômage!

Classifications :

L’avenant sur le développement et l’évolution professionnelle des ouvriers de production a permis à 327 salariés d’obtenir après 8 ans d’ancienneté dans un coefficient inférieur au 180, une promotion au coefficient 180 ou après 12 ans d’ancienneté dans un coefficient entre le 180 et inférieur au 190, une promotion au coefficient 190.

Signé par le SPI/GSEA en mars 2008 et par la CGT : NON

Rapprochement des primes par rapport à PSA :

En moyenne pour un salarié âgé entre  35 et 50 ans travaillant en doublage sur un an, cet accord  permet un gain annuel de 214 €. Ce même accord prévoit pour un salarié en nuit de gagner annuellement 1091 € en plus, ce n’est pas négligeable ! Un accord qui fait gagner du pognon au SPI/GSEA on signe, et eux à la CGT : NON

Les autres accords signés par le SPI/GSEA et NON par la CGT :

n      L’indemnisation complémentaire du congé de paternité a permis à 587 salariés de bénéficier.

d’une indemnité journalière complémentaire dont le montant équivaut à 1,5 fois le montant de

 l’indemnité journalière versée par la Sécurité Sociale pour un congé de paternité de 11 jours.

n      L’intéressement (là il le signe) et son avenant (là il ne le signe pas), pourtant 800 € en moyenne ce n’est pas négligeable et c’est toujours bon à prendre !

n      L’accord sur l’insertion sociale et professionnelle des personnes handicapées.

n      Le PREC, le GPEC, là leurs  ex-délégués  savent en profiter du pognon du patron quand ils quittent Sevelnord, ils ont même le culot de contacter le local SPI/GSEA afin que nous intervenions auprès de la direction pour obtenir de l’argent en plus, lettres à l’appui... !

n      ET L’APLD ! demandée par la CGT de SEVEL le jeudi 16 juillet 2009, le même accord signé chez PSA par eux, et à SEVEL, ils demandent enfin de compte l’application non signée par eux des 35 H !!!

C’est plus facile de critiquer et de nous taxer de syndicat du Patron. Ben oui, étant donné que vos délégués du SPI/GSEA négocient  et remontent les revendications des salariés vers la Direction et personne d’autre. Alors la différence entre la CGT et nous, est simple :

Eux veulent la révolution et le chaos et ils l’ont dit en réunion public à LEWARDE le 14 novembre 2008 pour la défense de l’automobile.

 Nous l’évolution et un avenir pour les salariés, donc sauvegarder nos emplois, mais sans pour cela dire amen à la Direction. Mais bientôt salariés de SEVELvous aurez à choisir entre l’avenir  du site ou  …… ?

Nous au SPI c’est clair on veut garder notre entreprise

La direction de Sevel annonce pour le ferrage une baisse de cadence pour le V.

La cadence passera à 44 véhicules jour au lieu de 71, de ce fait la fabrication sera uniquement réalisée par l'équipe verte.

Les salariés de l'équipe bleue  ( environ 13 salariés ) qui effectuaient un quart de la fabrication seront replacés au ferrage, il existe aussi pour ce personnel des possibilités de mobilité sur UMV.

Activité Partielle Longue Durée. 

Le SPI/ GSEA se doit d’apporter de la clarté sur cette mesure gouvernementale.

L’APLD est une Convention entre l’état et les entreprises adhérentes à ce dispositif pour une durée de 3 mois minimum et reconductible sur une seule année. Donc, dans un an qu’il y ait reprise ou non de l’activité sur notre site, l’APLD aura disparu et nous reviendrons sur l’accord des 35 Heures qui devient suivant le contexte un BON ou un MAUVAIS accord. 

L’APLD est un engagement de l’Etat auprès des entreprises pour éviter les licenciements pour motif économique, sous réserve de maintien dans l’emploi des salariés concernés. Certes la direction va obtenir de l’Etat 5,08€ (Article 2 de la convention) au titre de l’allocation spécifique de chômage partiel.

La direction serait bien CONNE de ne pas accepter cet argent de l’état qui sert à financer enfin de compte notre chômage …

La Direction s’engage en contre partie avec cette convention de :

n     Ne pas licencier pendant cette durée de convention

n     Pas de récupération des jours chômés

n     A former le personnel.

L’application de cette convention passe simplement par la signature des syndicats de l’entreprise.

Pour le SPI/GSEA cette convention est un complément qui ne remplace pas l’accord des 35 heures, mais qui nous assure le maintient de nos salaires :

Exemple : L’usine chôme 5 jours et je ne désire pas de formation : sur votre fiche de paie de fin de mois votre Total net de paie  sera de 98 ,60 % du net, et en contre partie aucun rattrapage des jours chômés.

Soyons honnête, SEVELNORD ne pourra pas très longtemps payer les salariés à rester chez eux à chômer, donc profitons de la convention en attendant des jours meilleurs…

La règle est simple pas de commandes d’utilitaires, pas de fabrication.

Ecouter, agir et obtenir des résultats pour le bien des salariés.