Selon les données de l’AEB (Association des Affaires Européennes), les ventes de véhicules légers sur le marché russe ont augmenté de 15 % en juin 2017, à 141 084 unités, portant le volume pour les six premiers mois de l’année à 718 529 unités, en hausse de 6,9 %.
Les ventes de Renault, notamment, ont augmenté de 21,5 % le mois dernier, à 12 239 unités, et de 15,8 % sur six mois, à 60 834 unités. Celles de PSA Peugeot Citroën ont baissé de 8,9 % en juin, à 875 unités, avec un recul de 10,4 % pour Peugeot (à 430 unités) et de 7,5 % pour Citroën (à 445 unités) ; sur six mois, les ventes de PSA ont augmenté de 5,6 %, à 4 221 unités (+ 18,4 % pour Peugeot et - 5,7 % pour Citroën).
Lada est resté numéro un sur le marché russe en juin, avec 27 396 immatriculations (+ 23,2 %), suivi de Kia (16 755, + 31,1 %), de Hyundai (14 673, + 22,3 %), de Renault (12 239, + 21,5 %), de Toyota (9 059, + 27,8 %), de Volkswagen (7 357, + 18,3 %), de Nissan (6 900, + 14,8 %), de Skoda (5 656, + 17,9 %), de GAZ VUL (5 175, - 15,2 %), et UAZ (2 849, - 39,5 %).
Le marché automobile russe, qui sort de quatre ans d’effondrement, poursuit ainsi sa reprise. Il affiche une croissance ininterrompue depuis mars, après une performance décevante en janvier et février.
Le président du comité automobile de l’AEB, Joerg Schreiber, estime que le marché affichera une hausse de 4 % sur l’ensemble de l’année 2017. "Il est important de noter également le fait que cette tendance positive est portée par une majorité d’acteurs importants du marché", ajoute-t-il.
Le gouvernement russe a soutenu le marché avec des mesures de prime à la casse et des aides aux crédits, qu’il maintient cette année. Ces aides sont cependant davantage ciblées en direction des petites entreprises, des familles nombreuses et des agriculteurs.
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