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Les délégués du SPI/GSEA vous informe de l'actualité syndicale à SEVEL, dans le groupe PSA et en France

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Offensive PSA

Le président du directoire de PSA Peugeot Citroën  a annoncé lundi le lancement en 2016 d'une grande "offensive produits", ainsi que le développement du constructeur automobile sur de nouveaux marchés, une fois achevé son plan de redressement "Back in the race".

"A partir de 2016, nous allons voir le fruit de tout ce que nous avons pu faire au cours de ces dernières années en terme d'investissements, et donc vous aurez chez PSA, à partir de 2016, une grande offensive produits qui va durer pendant trois, quatre ans", a déclaré Carlos Tavares sur BFM Business.

Le constructeur, présent essentiellement en Europe, mais aussi en Chine et en Amérique latine, entend également diversifier son positionnement géographique.

"Nous allons continuer à travailler pour assurer la présence de Peugeot et de Citroën sur d'autres marchés mondiaux. Ceci sera le coeur du prochain plan de croissance rentable de l'entreprise qui suivra la fin de 'Back in the race'", a indiqué Carlos Tavares.

PSA Peugeot Citroën, qui a renoué au premier semestre avec les bénéfices, a lancé l'an dernier un plan stratégique destiné à rendre le constructeur automobile à nouveau rentable. Dans le cadre du plan "Back in the race", PSA vise une marge opérationnelle de 2% pour sa division automobile en 2018 et a pour objectif de dégager 2 milliards d'euros de free cash-flow entre 2015 et 2017.

Le constructeur a par ailleurs annoncé lundi une baisse de 1,6% de ses ventes mondiales en août sur un an, à 1,9 millions de véhicules vendus. Les ventes de PSA Peugeot Citroën ont chuté de 17,1% le mois dernier en Chine et en Asie du Sud-Est, et ont reculé de 19,1% en Amérique latine. En revanche, le constructeur profite du rebond du marché automobile en Europe, où ses ventes ont progressé de 14,2% en août

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